توپی سرکمک 405 طرح 206 (سمند EF7 ) - 2011071010

🔍 بررسی تخصصی توپی سرکمک پژو 405 طرح 206 – کد 2011071010

📌 نقش توپی سرکمک در سیستم تعلیق

در سیستم تعلیق جلو خودروهایی مانند پژو 405 و سمند، کمک‌فنرها علاوه بر جذب ضربات جاده، در فرآیند فرمان‌پذیری نیز نقش دارند.

توپی سرکمک در بالای کمک‌فنر نصب شده و وظیفه دارد:

• کمک‌فنر را به شاسی متصل کند
• امکان چرخش مجموعه کمک هنگام فرمان دادن را فراهم کند
• ضربات وارده از جاده را تا حدی جذب کند

🔧 ساختار فنی توپی سرکمک

توپی سرکمک از چند بخش اصلی تشکیل شده است:

1️⃣ صفحه فلزی نگهدارنده

بدنه اصلی قطعه که به شاسی خودرو متصل می‌شود.

2️⃣ بوش یا لاستیک ضربه‌گیر

بخشی که ضربات و ارتعاشات جاده را جذب می‌کند.

3️⃣ بلبرینگ سرکمک

در مدل طرح 206 از بلبرینگ دقیق‌تر و نرم‌تر استفاده شده که باعث چرخش راحت کمک‌فنر می‌شود.

⚙️ تفاوت توپی سرکمک طرح 206 با مدل قدیمی 405

مدل قدیمی پژو 405 معمولاً دارای ساختار ساده‌تری است، اما در مدل طرح 206 چند بهبود مهم ایجاد شده است:

• استفاده از بلبرینگ باکیفیت‌تر
• کاهش اصطکاک هنگام چرخش کمک
• کاهش صدای سیستم تعلیق
• افزایش دوام قطعه

به همین دلیل در بسیاری از تعمیرات سیستم تعلیق از مدل طرح 206 برای 405 و سمند EF7 استفاده می‌شود.

🚗 عملکرد در شرایط رانندگی

عبور از دست‌انداز

توپی سرکمک بخشی از ضربات وارد شده به کمک‌فنر را جذب می‌کند.

فرمان دادن

بلبرینگ داخل قطعه باعث چرخش نرم مجموعه کمک می‌شود.

پیچیدن در سرعت

کمک به حفظ پایداری سیستم تعلیق و کنترل بهتر خودرو.

🛠 عمر مفید و عوامل خرابی

عمر مفید

توپی سرکمک معمولاً بین 80 تا 120 هزار کیلومتر عمر مفید دارد.

عوامل خرابی

• رانندگی در جاده‌های ناهموار
• فرسودگی لاستیک داخلی
• خرابی بلبرینگ سرکمک
• ضربه شدید به سیستم تعلیق
• استهلاک طبیعی قطعه

⚠️ هشدارهای فنی

• صدای تقه در دست‌اندازها می‌تواند نشانه خرابی توپی سرکمک باشد.
• خرابی این قطعه ممکن است باعث فشار بیشتر به کمک‌فنر شود.
• تعویض به‌موقع باعث افزایش عمر سایر قطعات تعلیق می‌شود.

💡 توصیه تخصصی

برای خودروهای سمند EF7، پژو 405 و پژو پارس استفاده از توپی سرکمک طرح 206 با کد 2011071010 می‌تواند باعث کاهش صدا، افزایش نرمی فرمان و بهبود عملکرد سیستم تعلیق جلو شود.