
سه شاخ پلوس 21 خار پژو 206 - 3043021010
⚙️ سهشاخ پلوس 21 خار پژو 206 – کد 3043021010
مخصوص موتور TU5 | قابل نصب روی پلوسهای 21 خار | سازگار با گیربکس MA | مناسب تیپ 5 و 6
📝 معرفی محصول
سهشاخ پلوس 21 خار پژو 206 با کد 3043021010 از اجزای مرکزی مجموعه پلوس است که وظیفه انتقال گشتاور از گیربکس به چرخها را با نرمی و بدون لرزش بر عهده دارد.
این قطعه روی پلوس داخلی (سمت گیربکس) نصب میشود و با سرگیربکس 21 خار در خودروهای دارای موتور TU5 و گیربکس MA سازگار است.
سهشاخ با حرکت لغزشی داخل سرگیربکس، امکان تغییر زاویه پلوس را هنگام پیچیدن یا تغییر ارتفاع تعلیق فراهم میکند و یکی از مهمترین بخشهای سیستم انتقال قدرت به شمار میرود.
⚙️ مشخصات فنی محصول
|
ویژگی |
توضیحات |
|
کد فنی |
3043021010 |
|
تعداد خار |
21 خار |
|
مناسب خودرو |
پژو 206 تیپ 5 و 6 – موتور TU5 |
|
محل نصب |
قسمت داخلی پلوس (اتصال به گیربکس) |
|
جنس |
فولاد سختکاریشده (Heat Treated Alloy Steel) |
|
نوع سیستم |
Tripod–Type |
|
سازگاری |
با گیربکس MA نسخه 21 خار |
|
قطعات همراه |
پین نگهدارنده، خار فنری، جای گریس |
|
گریس پیشنهادی |
EP فشار بالا |
🎯 وظیفه اصلی سهشاخ
- انتقال نیرو از پلوس به سرگیربکس
- حرکت محوری در زاویههای مختلف فرمان
- جلوگیری از لرزش در شروع حرکت
- ایجاد نرمی هنگام تغییر مسیر یا بارگذاری
- کاهش تنش بین چرخ و انتقال نیرو
⚠️ علائم خرابی سهشاخ
🔧 صدای تقتق در شروع حرکت یا پیچهای تند
💥 لرزش هنگام گاز دادن یا در حالت درجا
🛢 نشت گریس از گردگیر داخلی
⚠️ گیر کردن پلوس در زاویه فرمان زیاد
🚗 ضربه خشک در تعویض دنده یا دنده عقب
✔️ مزایای این محصول
✔ سازگار با گیربکس MA نسخه 21 خار
✔ مناسب موتور TU5 و تیپ 5 و 6
✔ ساختهشده از فولاد سختکاریشده مقاوم به سایش
✔ بالانس دقیق برای چرخش بدون لرزش
✔ قابلیت گریسکاری مجدد
✔ عمر طولانی همراه با گردگیر سالم
🔧 نکات مهم نصب
1️⃣ قبل از نصب، مطمئن شوید تعداد خار گیربکس 21 عدد است.
2️⃣ از گریس فشار قوی EP برای مونتاژ استفاده کنید.
3️⃣ گردگیر پلوس را کاملاً سالم و چفت نصب کنید.
4️⃣ پین نگهدارنده و خار سهشاخ را حتماً با نوع جدید جایگزین کنید.
5️⃣ پلوس باید بدون گیرکردن در تمام جهتها حرکت کند.
🔍 بررسی تخصصی سهشاخ پلوس 21 خار پژو 206 – 3043021010
📌 کاربرد و سازگاری
- خودروهای پژو 206 تیپ 5 و 6
- موتور TU5
- گیربکس MA 21 خار
- جهت استفاده در هر دو سمت پلوس (چپ و راست) بسته به نوع پلوس
نکته مهم این است که سهشاخ 21 خار با سرگیربکس 22 خار یا پلوسهای TU3 سازگار نیست.
⚙️ ساختار فنی و عملکرد
سهشاخ از سه بازوی دقیق تشکیل شده که در هر بازو گوی صیقلی (Ball Roller) نصب میشود. این گویها در شیارهای داخلی سرگیربکس حرکت میکنند و امکان حرکت لغزشی و دورانی همزمان را فراهم میسازند.
اجزای اصلی:
- بدنه فولادی سختکاریشده – مقاوم در برابر فشار
- سه عدد گوی صیقلی – کاهش اصطکاک
- خار نگهدارنده (Snap Ring) – تثبیت روی پلوس
- شیار داخلی 21 خار – اتصال محکم با میل پلوس
📉 دلایل خرابی سهشاخ
- پارگی گردگیر پلوس
- نفوذ گرد و خاک یا آب
- استفاده از گریس نامناسب یا خشک کار کردن
- ضربه شدید به چرخ هنگام عبور از موانع
- دفرمه شدن کیج داخلی سرگیربکس
⚠️ اثر خرابی سهشاخ
|
نشانه |
پیامد احتمالی |
|
صدای تقتق در پیچها |
خوردگی گویها یا خار داخلی |
|
لرزش در شتاب |
عدم هممحوری پلوس |
|
نشت گریس |
پارگی گردگیر یا خشکی گویها |
|
ضربه هنگام تعویض دنده |
خلاصی بیش از حد خارجی |
در صورت مشاهده این نشانهها، معمولاً تعویض کامل قطعه توصیه میشود.
💡 توصیه تعمیرکاران
- پس از نصب سهشاخ جدید، گردگیر و بستها نیز با نوع استاندارد تعویض شوند.
- هر 40,000 کیلومتر میزان گریس داخل گردگیر بررسی شود.
- اگر سرگیربکس دچار سایش است، تعویض همزمان سهشاخ و سرگیربکس باعث کارکرد روانتر میشود.