
سرگیربکس 22 خار کوتاه (چپ) پژو 206 - 3033022110
⚙️ سرگیربکس 22 خار کوتاه چپ پژو 206 – کد 3033022110
مخصوص پژو 206 تیپ 2 و 3 (موتور TU3) | سمت چپ (راننده) | مدل خار کوتاه | گیربکس MA 22 خار
📝 معرفی محصول
سرگیربکس 22 خار کوتاه با کد 3033022110 قطعهای بسیار مهم در مجموعه انتقال قدرت پژو 206 است که در سمت چپ (راننده) نصب میشود و وظیفه اتصال پلوس کوتاه به داخل گیربکس MA نسخه 22 خار را بر عهده دارد.
این مدل برای خودروهایی مناسب است که:
- موتور TU3 دارند (تیپ 2 و 3)
- پلوس سمت چپ کوتاه است
- تعداد خار گیربکس 22 عدد میباشد
- با نمونههای 21 خار سازگار نیست
عملکرد صحیح این قطعه باعث نرمی حرکت، حذف لرزش و انتقال یکنواخت نیرو میشود.
⚙️ مشخصات فنی محصول
ویژگی: توضیحات
کد فنی: 3033022110
مناسب برای: پژو 206 تیپ 2 و 3 – موتور TU3
جایگاه نصب: سمت چپ (راننده)
طول: کوتاه
تعداد خار: 22 خار
نوع گیربکس: MA نسخه 22 خار
جنس: فولاد آلیاژی سختکاریشده
اجزای اصلی: کیج – گویها – سهشاخ – بدنه فولادی
محل نصب: ورودی گیربکس و انتهای پلوس سمت چپ
🎯 وظایف سرگیربکس
- انتقال گشتاور از پلوس به گیربکس
- جذب تنشهای محوری و پیچشی
- حذف ضربه اولیه در شروع حرکت
- چرخش روان پلوس هنگام پیچیدن
- جلوگیری از لرزش در شتابگیری
⚠️ علائم خرابی سرگیربکس
🔧 صدای تقتق زیر پای راننده
🔥 نشت گریس از ورودی گیربکس
🚗 لرزش بین سرعت 40 تا 80
💥 ضربه خشک در گاز اولیه
⚠️ سخت چرخیدن پلوس در زاویه زیاد فرمان
🛠 گیرکردن پلوس داخل گیربکس
✔️ مزایای این محصول
✔ سازگار کامل با گیربکس MA نسخه 22 خار
✔ مخصوص موتور TU3 و پلوس کوتاه
✔ مقاوم در برابر فشار و ضربات
✔ چرخش کاملاً روان و بدون صدا
✔ طول عمر بالا در صورت گریسکاری مناسب
✔ نصب آسان و بدون دردسر
🔧 نکات مهم نصب
1️⃣ تعداد خار گیربکس باید حتماً 22 عدد باشد؛ نسخه 21 خار قابل نصب نیست.
2️⃣ از گریس فشار قوی EP استفاده کنید.
3️⃣ سلامت گردگیر سهشاخ قبل از نصب بررسی شود.
4️⃣ اورینگ خروجی گیربکس بهتر است تعویض گردد.
5️⃣ پس از نصب، پلوس باید بدون گیرکردن داخل گیربکس حرکت کند.
6️⃣ اگر لرزش باقی ماند، بالانس چرخ و سلامت بلبرینگ بررسی شود.
🔍 بررسی تخصصی سرگیربکس 22 خار کوتاه چپ – 3033022110
📌 این قطعه مناسب چه خودروهایی است؟
- پژو 206 تیپ 2
- پژو 206 تیپ 3
- خودروهای مجهز به موتور TU3
- خودروهایی با پلوس کوتاه سمت چپ
- گیربکس MA با 22 دندانه داخلی
این مدل برای تیپ 5 و 6 (TU5) و گیربکسهای 21 خار مناسب نیست.
📌 تفاوت مدل کوتاه و بلند
|
ویژگی |
22 خار کوتاه |
22 خار بلند |
|
محل نصب |
چپ (راننده) |
راست (شاگرد) |
|
طول پلوس |
کوتاه |
بلند |
|
نوع خودرو |
تیپ 2 و 3 |
تیپ 2 و 3 |
تفاوت در طول باعث میشود استفاده اشتباه منجر به لرزش شدید و گیر کردن پلوس داخل گیربکس شود.
📌 تفاوت نسخه 22 خار و 21 خار
- 21 خار = مخصوص TU5
- 22 خار = مخصوص TU3
- نصب اشتباه باعث:• گیرکردن پلوس• لرزش شدید• آسیب داخلی گیربکس
⚙️ ساختار فنی
1) بدنه فولادی سختکاریشده
تحمل فشارهای شدید جادهای
2) گویهای صیقلی
حرکت روان در زاویههای مختلف
3) کیج هدایتکننده
جلوگیری از قفل شدن مجموعه
4) سهشاخ Tripod
انتقال نرم نیرو از پلوس
5) خارهای 22 تایی دقیق
درگیری کامل با دنده داخلی گیربکس MA
🛠 دلایل رایج خرابی
- پارگی گردگیر سهشاخ
- ورود گرد و غبار
- خشک کار کردن قطعه
- ضربه شدید چرخ سمت چپ
- شتابگیری ناگهانی
- نفوذ آب در هنگام باران یا کارواش
📉 نشانههای خرابی واقعی
- تقتق زیر پای راننده
- لرزش در شتاب اولیه
- نشت گریس از گیربکس
- ضربه خشک در تعویض دنده
- گیر کردن در پیچهای تیز
- صدا در سرعت 40–80 کیلومتر
💡 توصیه متخصص
- همیشه همراه با نصب این قطعه، اُرینگ خروجی گیربکس نیز بررسی یا تعویض شود.
- اگر گردگیر سهشاخ پاره شده باشد، معمولاً سرگیربکس هم آسیب دیده و بهتر است تعویض کامل انجام شود.
- گریس EP باکیفیت، عمر این قطعه را چند برابر میکند.