
سرگیربکس 22 خار بلند (راست) پژو 206 - 3033022210
⚙️ سرگیربکس 22 خار بلند راست پژو 206 – کد 3033022210
مخصوص پژو 206 تیپ 2 و 3 (TU3) | سمت راست | مدل خار بلند | سازگار با گیربکس MA
📝 معرفی محصول
سرگیربکس 22 خار بلند پژو 206 با کد 3033022210 وظیفه اتصال پلوس بلند سمت راست به گیربکس را بر عهده دارد و مخصوص خودروهایی است که:
- موتور TU3 دارند (تیپ 2 و 3)
- پلوس سمت راست آنها بلند است
- گیربکس آنها 22 خار میپذیرد
- با نسخههای 21 خار سازگار نیست
این قطعه یکی از اجزای حیاتی مجموعه انتقال قدرت محسوب میشود و عملکرد صحیح آن روی شتابگیری، نرمی حرکت و عدم لرزش خودرو تأثیر مستقیم دارد.
⚙️ مشخصات فنی محصول
ویژگی: توضیحات
کد فنی: 3033022210
جایگاه نصب: سمت راست (شاگرد)
تعداد خار: 22 خار
نوع: سرگیربکس بلند
مناسب برای: پژو 206 تیپ 2 و 3 – موتور TU3
گیربکس سازگار: MA مخصوص 22 خار
جنس: فولاد آلیاژی سختکاریشده
اجزای داخلی: سهشاخ – گویها – کیج – بدنه Hardened
🎯 وظیفه سرگیربکس
- انتقال گشتاور از پلوس به گیربکس
- جذب لرزش و تنش محوری
- حرکت نرم در پیچها
- جلوگیری از ضربه در شروع حرکت
- کمک به چرخش یکنواخت و بدون لرزش
⚠️ علائم خرابی سرگیربکس
🔧 صدای تقتق زیر پای شاگرد
🔥 نشت گریس از سمت گیربکس
🚗 لرزش بین 40 تا 80 کیلومتر
💥 ضربه خشک هنگام شروع حرکت
⚠️ گیر کردن پلوس در زمان چرخش
🛠 تکان شدید هنگام شتاب اولیه
✔️ مزایای این محصول
✔ کاملاً سازگار با گیربکس 22 خار
✔ مخصوص موتور TU3 و سمت راست
✔ مقاومت بالا در برابر فشار
✔ حرکت نرم و بدون صدا
✔ طول عمر بالا با گریس مناسب
✔ نصب سریع و دقیق
🔧 نکات مهم نصب
1️⃣ قبل از نصب، تعداد خار گیربکس را حتماً بررسی کنید؛ این مدل فقط 22 خار است.
2️⃣ استفاده از گریس فشار قوی (EP) ضروری است.
3️⃣ سلامت گردگیر سهشاخ بررسی شود.
4️⃣ برای جلوگیری از نشتی، اورینگ خروجی گیربکس تعویض گردد.
5️⃣ پلوس باید پس از نصب بدون گیرکردن داخل گیربکس بچرخد.
6️⃣ در صورت باقی ماندن لرزش، بالانس چرخ و اکسل بررسی شود.
🔍 بررسی تخصصی سرگیربکس 22 خار بلند راست – 3033022210
📌 این قطعه مناسب چه خودروهایی است؟
- پژو 206 تیپ 2
- پژو 206 تیپ 3
- خودروهایی با موتور TU3
- پلوس بلند سمت راست
- گیربکس MA 22 خار
این قطعه برای موتور TU5 و خودروهای 21 خار قابل استفاده نیست.
📌 تفاوت مدل 22 خار و 21 خار
|
ویژگی |
22 خار |
21 خار |
|
مناسب موتور |
TU3 |
TU5 |
|
نوع گیربکس |
MA (نسخه 22 خار) |
MA (نسخه TU5) |
|
محل استفاده |
تیپ 2 و 3 |
تیپ 5 و 6 |
|
سازگاری پلوس |
بلند |
بلند |
در صورت انتخاب اشتباه:
- پلوس داخل گیربکس گیر میکند
- لرزش شدید ایجاد میشود
- حتی امکان آسیب به گیربکس وجود دارد
⚙️ ساختار فنی
1) بدنه فولادی سختکاریشده
مقاوم در برابر ضربه و فرسایش
2) کیج هدایتکننده
حرکت روان گویها در زاویههای مختلف
3) گویهای صیقلی (Ball Bearings)
ایجاد حرکت نرم بدون گیرکردن
4) سهشاخ Tripod
انتقال نیرو از پلوس به سرگیربکس
5) محل خار 22 دندانه
درگیری کامل و محکم با گیربکس MA
🛠 دلایل رایج خرابی
- پارگی گردگیر سهشاخ
- استفاده از گریس بیکیفیت
- شتابگیری ناگهانی
- ورود خاک و آب
- ضربه به چرخ راست در حین پارک
- خشک کار کردن قطعه
📉 نشانههای مشخص خرابی
- تقتق زیر پای شاگرد
- لرزش در شتاب اولیه
- نشت گریس از ورودی گیربکس
- ضربه خشک هنگام تعویض دنده
- گیرکردن در زاویههای تیز فرمان
💡 توصیه متخصص
- در کنار تعویض این قطعه، گردگیر سهشاخ و اورینگ گیربکس نیز بررسی یا تعویض شود.
- اگر خودروی شما پس از نصب هنوز میلرزد، احتمالاً مشکل از بلبرینگ چرخ یا دیسک چرخ است.
- گریس مناسب و باکیفیت عمر این قطعه را چند برابر افزایش میدهد.