سیبک تعادل چری تیگو 7 - 1012551010

🔧 سیبک تعادل چری تیگو 7 – کد 1012551010

رابط حیاتی پایداری و کنترل بدنه در کراس‌اوور محبوب چری

📝 معرفی محصول

سیبک تعادل تیگو 7 با کد فنی 1012551010، قطعه‌ای کلیدی در سیستم تعلیق جلوی این خودرو است. این قطعه که با نام‌های رابط موجگیر یا میل تعادل نیز شناخته می‌شود، وظیفه متصل کردن «میل موجگیر» به «کمک‌فنر» یا «طبق» را بر عهده دارد.

در خودرویی مانند تیگو 7 که در دسته‌بندی کراس‌اوورها قرار می‌گیرد، مرکز ثقل خودرو نسبت به خودروهای سدان بالاتر است؛ از این رو، نقش سیبک تعادل در جلوگیری از حرکات عرضی و لنگر انداختن بدنه (Body Roll) در پیچ‌های تند بسیار حیاتی‌تر است.

کد فنی 1012551010 یک قطعه مشترک در برخی محصولات مدیران‌خودرو (مانند MVM X33) است که با استانداردهای وزنی و هندلینگ تیگو 7 نیز کاملاً تطابق دارد. این قطعه از دو مفصل کروی در دو سر یک میله فولادی تشکیل شده که اجازه حرکت مستقل سیستم تعلیق را در عین حفظ تعادل کل شاسی فراهم می‌کند.

⚙️ مشخصات فنی

🎯 وظیفه و عملکرد سیبک تعادل

سیبک تعادل تیگو 7 به عنوان یک اهرم واسط عمل می‌کند که نیروی پیچشی را بین دو سمت خودرو تقسیم می‌کند.

وظایف اصلی:

1. کنترل پایداری عرضی

در هنگام پیچیدن، از بلند شدن بیش از حد یک سمت خودرو و متمایل شدن آن به سمت دیگر جلوگیری می‌کند.

2. تقسیم بار سیستم تعلیق

نیروی ناشی از ناهمواری‌ها را بین دو چرخ تقسیم کرده تا فشار کمتری به یک سمت وارد شود.

3. حفظ تماس لاستیک با جاده

با متعادل کردن بدنه، باعث می‌شود چرخ‌های سمت داخل پیچ چسبندگی خود را از دست ندهند.

4. بهبود هندلینگ

فرمان‌پذیری خودرو را در مانورهای سریع، دقیق‌تر و قابل‌کنترل‌تر می‌کند.

⚠️ علائم خرابی سیبک تعادل تیگو 7

خرابی این قطعه به دلیل فشار مستمری که تحمل می‌کند، کاملاً رایج است و با نشانه‌های زیر بروز می‌کند:

• صدای تق‌تق یا چق‌چق: شنیدن صدا از زیر پا یا سمت چرخ‌ها هنگام عبور از دست‌اندازهای ریز یا چرخاندن فرمان.
• لقی فرمان: احساس لرزش خفیف یا گیجی در فرمان خودرو.
• گیجی خودرو در پیچ‌ها: احساس اینکه عقب یا جلوی خودرو در پیچ‌ها بیش از حد متمایل می‌شود.
• صدا در هنگام شروع حرکت: شنیدن صدای تک ضربه (کوبش) در لحظه حرکت یا ترمز شدید.
• پارگی گردگیر: نشت گریس از مفصل‌های دو سر رابط موجگیر (مشاهده بصری).

✅ مزایای استفاده از سیبک تعادل استاندارد

• حفظ ایمنی در سرعت بالا: جلوگیری از واژگونی یا انحراف در پیچ‌ها.
• رانندگی نرم‌تر: حذف صداهای مزاحم و لرزش‌های آزاردهنده در کابین.
• افزایش عمر تایرها: به دلیل حفظ زاویه صحیح چرخ‌ها در هنگام مانور.
• دوام بالاتر مفصل: استفاده از گریس نسوز و فولاد با گرید بالا در قطعه اصلی.

🔧 نکات مهم نصب و نگهداری

1. تعویض جفتی

توصیه اکید می‌شود که سیبک‌های تعادل چپ و راست را همزمان تعویض کنید، زیرا معمولاً عمر مفید آن‌ها همزمان به پایان می‌رسد.

2. گشتاور مناسب

هنگام بستن مهره‌ها، نباید بیش از حد فشار وارد کرد، زیرا ممکن است رزوه یا مفصل سیبک آسیب ببیند.

3. بررسی گردگیرها

در هر سرویس دوره‌ای، از تعمیرکار بخواهید سلامت لاستیک‌های گردگیر سیبک را بررسی کند؛ یک پارگی کوچک باعث خشک شدن مفصل و خرابی سریع می‌شود.