
دسته موتور شماره 2 تیبا - 2052102010
🔧 دسته موتور شماره 2 تیبا - 2052102010
تثبیتکننده حیاتی موتور و حذفکننده لرزشهای مزاحم
📝 مقدمه و شرح محصول
دسته موتور شماره 2 تیبا (کد فنی: 2052102010)، از قطعات استراتژیک در سیستم نگهداری موتور است که در بخش زیرین و متمایل به عقب موتور (نزدیک به گیربکس) نصب میشود. این قطعه به عنوان واسطی میان موتور و شاسی، وظیفه مهار گشتاور موتور و جذب ارتعاشات حاصل از احتراق را بر عهده دارد. استفاده از این قطعه استاندارد، تضمینکننده نرمی عملکرد خودرو و حفاظت از سایر اجزای فنی است.
⚙️ مشخصات فنی
|
مشخصه |
جزئیات |
|
نام قطعه |
دسته موتور شماره 2 |
|
کد فنی (OEM) |
2052102010 |
|
خودروی هدف |
تیبا / تیبا 2 |
|
جنس بدنه |
فولاد آلیاژی مستحکم (ضد زنگ) |
|
جنس بوش |
لاستیک طبیعی فشرده با طول عمر بالا |
|
محل نصب |
زیر موتور، سمت عقب-چپ (نزدیک گیربکس) |
|
وزن تقریبی |
1.2 کیلوگرم |
🎯 وظیفه و عملکرد
این دسته موتور با ایجاد یک اتصال انعطافپذیر مهارشده، موتور را در جایگاه دقیق خود تثبیت میکند. بوش لاستیکی تعبیه شده در آن، انرژی حاصل از لرزشهای موتور را جذب کرده و مانع از انتقال آن به اتاق خودرو میشود. این امر به کاهش خستگی راننده و سرنشینان در سفرهای طولانی کمک شایانی میکند.
⚠️ علائم خرابی دسته موتور
- لرزش محسوس: انتقال لرزش موتور به داشبورد و فرمان در حالت درجا.
- صداهای ناهنجار: شنیدن صدای تقه هنگام شروع حرکت یا نیمکلاچ کردن.
- جابجایی موتور: تکانهای شدید موتور هنگام خاموش و روشن کردن خودرو.
- ظاهری: مشاهده ترکهای عمیق یا پارگی در لاستیک بوش مرکزی.
✅ مزایای استفاده از این محصول
- کاهش نویز: کاهش چشمگیر صداهای آزاردهنده ناشی از ارتعاشات موتور.
- افزایش طول عمر: محافظت از سیستم جلوبندی و گیربکس در برابر ضربات.
- پایداری: حفظ موقعیت موتور در شتابگیریهای ناگهانی.
- ساخت دقیق: تولید شده بر اساس ابعاد استاندارد کارخانه سازنده.
🔧 نکات نصب و نگهداری
- توصیه میشود همواره از ابزار استاندارد برای بستن پیچها استفاده شود تا به رزوه بدنه موتور آسیب نرسد.
- هنگام تعویض، سایر دستهموتورها را چک کنید؛ خرابی یک دسته، فشار مضاعفی بر دیگر دستهها وارد میکند.
- نصب باید توسط تعمیرکار حرفهای صورت گیرد تا از تنشهای جانبی در هنگام بستن قطعه جلوگیری شود.
🔍 بررسی فنی: دسته موتور شماره 2 تیبا (2052102010)
📌 تحلیل ساختاری
این دسته موتور با مهندسی دقیق برای شرایط جادهای ایران طراحی شده است. بدنه فولادی آن در برابر تغییر شکل تحت تنشهای حرارتی مقاوم بوده و بوش لاستیکی آن از ترکیبات پلیمری مقاوم در برابر روغن و اسید بهره میبرد تا از خوردگی زودرس جلوگیری شود.
⚙️ عملکرد در شرایط دینامیکی
- شتابگیری: این قطعه با مهار گشتاور حاصل از دور گرفتن موتور، مانع از حرکت بیش از حد موتور به عقب شده و قدرت موتور را بهصورت بهینه به گیربکس منتقل میکند.
- ترمزگیری: در زمان ترمزهای ناگهانی، این دسته موتور نیروی اینرسی موتور را مهار کرده و از کوبش آن به سمت جلو جلوگیری میکند.
🛠 خرابی و عمر مفید
عمر مفید این دسته موتور بهطور میانگین 70 تا 100 هزار کیلومتر است. با این حال، سبک رانندگی (تعویض دنده سنگین، عبور از سرعتگیرها با سرعت بالا) میتواند این زمان را کاهش دهد. نشت روغن موتور روی بوش لاستیکی این قطعه، اصلیترین عامل کاهش عمر آن است که باید در سرویسهای دورهای بررسی شود.
💡 توصیه نهایی
تعویض بهموقع دسته موتور شماره 2 تیبا، نه تنها راحتی سفر را افزایش میدهد، بلکه از آسیبهای پرهزینه به پلوسها و دسته موتورهای دیگر جلوگیری میکند. همواره قطعات دارای شماره فنی 2052102010 را از مراکز معتبر تهیه کنید.